Už jakou dobu si stěžuju na nedostatek místa pro kolejiště. Že jsem ještě vlastně nedodělal oba nudlovkové moduly je jedna věc, touha po větším poježdění ale druhá… A když jsem dostal možnost si zařídit novou trucovnu v krásné velké místnosti, neváhal jsem a pustil se do plánování stěhování.
Opět zas po čtvrtroce, píšu tu o nudlovce… Jo, dlouho už tady nic nebylo. Ale ač jste si ode mě v poslední době nic nepočetli, věřte, že práce jsou pořád v plném proudu. Tak se pohodlně usaďte a přeneste se se mnou k dolnímu toku Sázavy. 🙂
Sázava už pomalu plyne svým hlubokým údolím v okolí Pikovic, takže přišel čas se pustit do samotného tábořiště. Udělal jsem si výlet do dolního Posázaví a po návratu domů jsem mohl začít.
Po dlouhých přípravách konečně přišel čas na zdánlivě nelehký úkol- vytvořit oblíbenou vodáckou řeku, Sázavu. Jak jsem se s tím vším popral a jak se mi s vodou Langmesser pracovalo?
Procházel jsem tak mezi stoly na listopadové burze, když jsem narazil na stolek AWEPE model. Chvíli jsem si prohlížel jejich nabídku a zaujala mě stavbička, pojmenovaná na jejich stránkách jako „chatka Marie“. Řekl jsem si, že by na umístění do svahu k Sázavě nemusela vůbec být marná, tak jsem jednu na zkoušku vzal.
To už tu přece bylo, řeknete si. Tentokrát jsem však podrobně nastudoval moudra zkušenějších, pročetl mnoho stránek s podobnými statečnými a v neposlední řadě také promyslel plán, tak už to snad dneska bude stát za to…
Konečně. Po šesti letech, mnoha pro některé probděných nocích, když už pomalu zapadal do zapomnění, přišel z Německa dlouho slíbený vůz BDs z Kuehnovic rodinky. Drží si ale pořád standard v kvalitě, na který jsme si od Áčka až po Bmto zvykli?
Dějepis stranou- do rozestavěného Jílového se stěhují první lidičky a přizpůsobují si okolí bydliště svému vkusu.
Bylo nebylo, objevil jsem fotky připravované lokomotivy 751 115 společnosti KDS, která byla před nedávnou dobou odkoupena ze Slovenska. Dočkala se opravy včetně laku, a protože při její cestě z lakoven k majiteli neušla pozornosti fotografů, jeden snímek se dostal i ke mně. Zrovna jsem čekal na albína Barči od MTB, a tak nebylo rozhodování o předloze složité.
Podle úvodu to možná vypadá, že tu budu poučovat o resuscitaci a podobných výkonech, naštěstí dnešní „oživování“ bude totiž mnohem méně stresující i namáhající. Pod rukama totiž nebude člověk, ale pozvolně dokončovaný Petrov. Ano- tahle zastávka sice není hotová, ale základ ano a co právě chybí, jsou různé menší úkony k vytvoření živé atmosféry 🙂
