![\"ka1\"](\"https:\/\/fuska.mojett.cz\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ka1.jpg\")
<\/a> ![\"ka2\"](\"https:\/\/fuska.mojett.cz\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Ka2.jpg\")
<\/a><\/p>\nStav\u011bl jsem p\u0159\u00edmo s asistenc\u00ed Vojty, kter\u00fd mi vysv\u011btlil p\u00e1r trik\u016f, kter\u00e9 pom\u016f\u017eou v \u010dasov\u00e9 n\u00e1ro\u010dnosti \u010di v jednoduchosti. Vy\u0159ez\u00e1n\u00ed hlavn\u00edch d\u00edl\u016f je ale po\u0159\u00e1d klasika. V\u0161imn\u011bte si prost\u0159ihnut\u00e9 st\u0159echy, p\u0159ipraven\u00e9 k ohnut\u00ed. Ros\u0165opi\u0161 to vtipn\u011b okomentoval, \u017ee to je v m\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b vskutku dobr\u00fd po\u010din, kdy\u017e\u00a0VoVo s t\u00edm za\u010dal a\u017e kdov\u00edkdy \ud83d\ude42<\/p>\n
St\u0159echu jsem pot\u00e9 srovnal kle\u0161ti\u010dkami a za\u010dal se samotn\u00fdm oh\u00fdb\u00e1n\u00edm. Ud\u011blal jsem chybu, \u017ee jsem to provedl v ruce, d\u00edl se ohnul jen v proleptan\u00fdch dr\u00e1\u017ek\u00e1ch. Dodate\u010dn\u011b jsem to upravoval ohnut\u00edm st\u0159edu o kuchy\u0148sk\u00e9 prk\u00fdnko s vcelku ostrou hranou.<\/p>\n Ohnul jsem zadn\u00ed \u010delo…<\/p>\n Ob\u011b bo\u010dnice v\u010detn\u011b p\u0159edn\u00edho mal\u00e9ho lichob\u011b\u017en\u00edkovit\u00e9ho ok\u00e9nka…<\/p>\n A v\u0161echny d\u00edly po roztaven\u00ed p\u00e1je\u010dky sp\u00e1jel. Trochu je\u0161t\u011b bojuji s mno\u017estv\u00edm c\u00ednu, ob\u010das je t\u011b\u017ek\u00e9 odhadnout, kolik je je\u0161t\u011b p\u0159\u00edli\u0161 m\u00e1lo a kolik u\u017e moc. Rohy st\u0159ech a p\u0159echod bo\u010dnice-st\u0159echa jsem ale d\u016fkladn\u011b prop\u00e1jel schv\u00e1ln\u011b, pom\u016f\u017ee to v tmelen\u00ed.<\/p>\n Zap\u00e1jen\u00e1 p\u0159edn\u00ed maska. Zvolil jsem modern\u011bj\u0161\u00ed typ ov\u00e1ln\u00fdch sv\u011btel.<\/p>\n Detail na vnit\u0159ek. C\u00ednu je opravdu hodn\u011b, uvid\u00edme, jak to ovlivn\u00ed zasklen\u00ed.<\/p>\n A o p\u00e1r dn\u00ed pozd\u011bji ji\u017e autobus p\u0159ipraven na z\u00e1kladovku, stejn\u011b jako interi\u00e9r. Na ten se te\u010f v n\u011bkolika obr\u00e1zc\u00edch pod\u00edv\u00e1me bl\u00ed\u017ee.<\/p>\n Jak je o m\u011b zn\u00e1mo, interi\u00e9ry si pat\u0159i\u010dn\u011b u\u017e\u00edv\u00e1m a nad\u0161en\u011b osazuji i blb\u016fstky, kter\u00e9 stejn\u011b nebudou skoro vid\u011bt. K stavebnici jsem si ale p\u0159ikoupil rovnou i osv\u011btlen\u00ed od Zejmiho, tak\u017ee bych si tu m\u011bl obzvl\u00e1\u0161\u0165 nechat z\u00e1le\u017eet. Ze zbytk\u016f jsem vyrobil kabinku \u0159idi\u010de v\u010detn\u011b pokladny a z c\u00ednov\u00e9 p\u00e1jky jsem naoh\u00fdbal n\u011bkter\u00e1 madla. Jsou dost tlust\u00e1, o tom v\u00edm, ale nic lep\u0161\u00edho po ruce nebylo.<\/p>\n V\u0161imn\u011bte si, \u017ee jsem zkusil napodobit sch\u016fdky, kter\u00e9 se ale moc nevyvedly.<\/p>\n Vra\u0165me se ale k autobusu- konkr\u00e9tn\u011b ke st\u0159e\u0161e. V Pe\u010dk\u00e1ch jsem se z\u00e1kladn\u00ed kostrou str\u00e1vil v\u00edc ne\u017e p\u011bt\u00a0hodin, z \u010deho\u017e mo\u017en\u00e1 v\u00edc jak hodina bylo opakovan\u00e9 tmelen\u00ed c\u00ednem-brou\u0161en\u00ed-tmelen\u00ed. Co tomu asi \u0159ekne z\u00e1kladovka.<\/p>\n U prvn\u00edho leptan\u00e9ho modelu jsem d\u00e1val dobr\u00fd pozor, kolik z\u00e1kladu d\u00e1v\u00e1m. Stejn\u011b ale nen\u00ed v\u0161e podle m\u00fdch p\u0159edstav, tak\u017ee z\u00e1kladovka minim\u00e1ln\u011b jednou je\u0161t\u011b p\u0159ijde.<\/p>\n Nejv\u00edc pr\u00e1ce bude na zadku, kde jsem „zapomn\u011bl“ na p\u0159etmelen\u00ed zadn\u00ed masky a bo\u010dnic.<\/p>\n P\u0159i lepen\u00ed zadn\u00edho poklopu jsem to zase p\u0159ehnal s vte\u0159i\u0148\u00e1kem.<\/p>\n P\u0159edn\u00ed \u010d\u00e1st st\u0159echy je na tom ale v\u00fdrazn\u011b l\u00edp- p\u0159ejet\u00ed tmelem sice neu\u0161kod\u00ed, ale je to z\u00e1le\u017eitost na deset minut.<\/p>\n Dal\u0161\u00ed fotky link\u00e1\u010de v z\u00e1kladovce.<\/p>\n Na \u010dele je po\u0159\u00e1d p\u00e1r nedostatk\u016f.<\/p>\n Po n\u011bkolika hodin\u00e1ch brou\u0161en\u00ed- n\u00e1st\u0159iku- brou\u0161en\u00ed jsem dosp\u011bl k pro m\u011b kone\u010dn\u00e9mu v\u00fdsledku a cel\u00fd autobus vzal takt\u00e9\u017e sprejem, tentokr\u00e1t v\u0161ak u\u017e b\u00edlou.<\/p>\n Po\u0159\u00e1d jsou na n\u011bm v\u011bci, kter\u00e9 bych mohl vylep\u0161it, takhle mi to ale sta\u010d\u00ed.<\/p>\n B\u00edl\u00e1 hezky p\u0159ekryla n\u011bkter\u00e1 neposlu\u0161n\u00e1 m\u00edsta, t\u0159eba \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b zatmelila stopy po vrstv\u00e1ch st\u0159e\u0161n\u00edch v\u011btr\u00e1k\u016f, i kdy\u017e tam po\u0159\u00e1d vid\u011bt jsou.<\/p>\n Na druh\u00e9 stran\u011b jsem za\u010dal nan\u00e1\u0161et obtisky od Ros\u0165opi\u0161e. Pracuje se s nimi hezky, pap\u00edr byl za 5 vte\u0159in odmo\u010den\u00fd, tak\u017ee pr\u00e1ce rychle ub\u00edh\u00e1.<\/p>\n Na makro fotk\u00e1ch vypadaj\u00ed obtisky fuj, ale op\u011bt plat\u00ed, \u017ee nedostatky p\u0159i tisku jsou vid\u011bt jen pod lupou nebo velice bl\u00edzk\u00fdm pohledem.<\/p>\n Byl jsem l\u00edn\u00fd koupit vodi\u010dky na obtisky, tak jsem to poprv\u00e9 risknul bez nich. A mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee se to d\u00e1. Pruhy sice nezapadnou do vyleptan\u00fdch dr\u00e1\u017eek, ale d\u00edky pr\u016fsvitnosti vypadaj\u00ed, jako by tam byly.<\/p>\n Celkov\u00e1 fotka po dod\u011bl\u00e1n\u00ed obtisk\u016f a patin\u011b. Z p\u016fvodn\u00edho pl\u00e1nu and\u011blsky \u010dist\u00e9ho linkov\u00e9ho prd\u00edtka se stal pl\u00e1n uk\u00e1zky t\u011bch nejv\u011bt\u0161\u00edch pras\u00e1ren DPP… Ka\u017edop\u00e1dn\u011b jsem minim\u00e1ln\u011b zjistil, \u017ee olejovky jsou na autobus zlo, tak\u017ee p\u0159\u00ed\u0161t\u011b- tudy ne!<\/p>\n Kusy bahna se loupou z kol, slupuj\u00ed lak a tato m\u00edsta potom reznou. Semtam i n\u011bco odlet\u00ed ve sm\u011bru k b\u00edl\u00e9mu laku (co jsem si v\u0161iml, to je asi nej\u0161pinav\u011bj\u0161\u00ed m\u00edsto na dne\u0161n\u00edch autobusech).<\/p>\n No dob\u0159e, \u017ee jsem to p\u0159ehnal s odlupov\u00e1n\u00edm laku p\u0159izn\u00e1v\u00e1m. No jo, chu\u0165 \u0161pinit zase zv\u00edt\u011bzila…<\/p>\n St\u0159echu jsem ponechal jak\u017e tak\u017e \u010distou, jen jsem ji p\u0159ejel \u0161pinav\u00fdm had\u0159\u00edkem a ihned st\u00edral, tak\u017ee to na prvn\u00ed pohled ani nen\u00ed vid\u011bt.<\/p>\n Humus fotka zadku. P\u0159\u00edb\u011bh seda\u010dek je na dlouho, snad jen dod\u00e1m, \u017ee m\u011bly b\u00fdt hn\u011bd\u00e9 a hn\u011bd\u00e1 syntetika doma sch\u00e1zela, tak\u017ee jsem pou\u017eil olejovku.<\/p>\n Kdy\u017e u\u017e jsme tedy u interi\u00e9ru… Moc se mi l\u00edbil Ros\u0165opi\u0161\u016fv autobus C744 se seda\u010dkami s na\u017eloutlou l\u00e1tkou, tak jsem sv\u016fj tak\u00e9 tak ud\u011blal. Sice v\u016fbec nev\u00edm, jestli lze n\u011bjak\u00fd takov\u00fd autobus potkat, ale co, nejsem autobus\u00e1k, tak mi to zku\u0161en\u011bj\u0161\u00ed snad odpust\u00ed.<\/p>\n Detail na seda\u010dky.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n