751.115 KDS- jak jsem si postavil utajovanou mašinu

Bylo nebylo, objevil jsem fotky připravované lokomotivy 751 115 společnosti KDS, která byla před nedávnou dobou odkoupena ze Slovenska. Dočkala se opravy včetně laku, a protože při její cestě z lakoven k majiteli neušla pozornosti fotografů, jeden snímek se dostal i ke mně. Zrovna jsem čekal na albína Barči od MTB, a tak nebylo rozhodování o předloze složité.

Pomalé oživování Petrova

Podle úvodu to možná vypadá, že tu budu poučovat o resuscitaci a podobných výkonech, naštěstí dnešní „oživování“ bude totiž mnohem méně stresující i namáhající. Pod rukama totiž nebude člověk, ale pozvolně dokončovaný Petrov. Ano- tahle zastávka sice není hotová, ale základ ano a co právě chybí, jsou různé menší úkony k vytvoření živé atmosféry 🙂

Domácí obtisky aneb neomezená svoboda v modelaření

Dřív, když se moje znalosti o způsobech tvorby modelu rovnaly „hele stůl Molaty“, bylo potřeba sehnat odpovídající obtisky. Ne vždy se podařilo sehnat konkrétní řadu, v případě nouze bylo nutné stříhat různé sadičky. A tak ve mě začal hlodat červík, jestli by se to nedalo vyřešit jinak. Nějak to přece musí jít lacině- a taky že jo.

Okolí Petrova aneb aby měli vodáci kde bydlet

Jak pomalu ale jistě dodělávám Petrovskou zastávku, začínám spoustu rozhodnutí litovat- kdybych dnes dělal nudlovku odznova, určitě bych udělal jen nezmenšenou Jílovskou stanici. Co jsem ale vymyslel dobře, je možnost oddělení petrovského a jílovského modulu od sebe. A tak jsem dostal nápad, jak chybu příliš krátkého mezistaničního úseku zamaskovat.